Deep BV: Dankzij PING kunnen we nog ondieper meten

30 april 2026

Marine
Deep brug ping ondiep

Waar zeer ondiep water in de surveywereld vaak wordt gezien als een ontoegankelijke zone, ziet Deep BV juist als kans. Met de inzet van de PING multibeam en sidescan sonar brengen ze waterbodems in kaart van circa 10 meter diepte tot aan de oever of het strand. “Hiermee gaat een extra zone voor ons open,” aldus Nic Pronk, projectmanager Deep BV.

Deep BV is al bijna 30 jaar specialist in hydrografische metingen en opereert wereldwijd: van binnenwateren en rivieren tot de Noordzee en oceanen. Juist in ondiepe zones – zoals kustgebieden en binnenwateren – onderscheidt het bedrijf zich. Haar opdrachtgevers variëren van Rijkswaterstaat en ingenieursbureaus tot aannemers, baggeraars en onderzoeksinstellingen. De werkzaamheden lopen uiteen van Hydrografische en geofysische metingen en leidingtracés voor de renewable offshore markt met een specialisme in het nearshore gedeelte tot inspecties van onderzeese kabelverbindingen. Daarnaast speelt Deep BV een belangrijke rol in kustonderzoek, zoals zandsuppletie, en inspecteert het kades en sluizen. Ook worden waterbodems onderzocht op onder meer wrakken, explosieven, oude rivierbeddingen en geulen uit de IJstijd.

Verrassingen onder water

“Onder water komen we van alles tegen,” vertelt Nic Pronk, projectmanager bij Deep BV. “Van simpele objecten zoals palen en auto’s tot wrakken en zelfs Romeinse vondsten. Een bijzonder project was het in kaart brengen van de restanten van kasteel Hulkestein uit de 14e eeuw bij Nijkerk.” Deze fundamenten lagen in zeer ondiep water en waren met conventionele surveyboten niet bereikbaar.

“Voorheen was het lastig om ondiep water, water waar je nog in kunt staan, goed in kaart te brengen. Dankzij PING is dat nu wel mogelijk. Het systeem is licht en compact en daardoor perfect inzetbaar op kleine surveyboten en USV’s.”

Deep brug ping ondiep

Deep BV: Brug ondiep water met PING

Volledig beeld

Deep BV werkt inmiddels enkele jaren met het PING-systeem. “We hebben het destijds specifiek aangeschaft voor toepassingen in ondiepe wateren, zoals bij natuurgebieden, rivieren en kustzones. Inmiddels hebben we er twee in eigen beheer en huren we er indien nodig één extra bij via Geometius.” Naast de compacte bouw biedt PING nog een belangrijk voordeel: het bereik.

“Het ‘pad’ dat je in één keer kunt scannen is veel breder dan bij conventionele apparatuur,” legt Nic uit. “Waar traditionele systemen vaak tot drie à vier keer de waterdiepte reiken, haalt PING tot wel veertien keer de waterdiepte. Juist in waterdieptes van één tot tien meter bewijst dat voor ons zijn meerwaarde.”

Deep brugauto

Deep BV: brugauto

Deep brug ping ondiep

Deep BV: brug PING ondiep water

Betere datakwaliteit

Door het grotere bereik levert PING duidelijke efficiëntievoordelen op voor Deep BV. Er zijn minder vaarlijnen nodig om een gebied volledig te dekken, wat surveys sneller en kostenefficiënter maakt. Het systeem maakt gebruik van geïntegreerde motion sensoren (CAATI), die verschillende signalen – zoals bodem, waterkolom en reflecties – van elkaar scheiden.

“PING corrigeert als het ware zelf de bewegingen,” legt Nic uit. “Voorheen moesten we nog aparte inmetingen en kalibraties uitvoeren, wat gevoeliger was voor menselijke fouten. Nu is dat niet meer nodig en beschikken we direct over stabiele en nauwkeurige data.”

Om de PING te bedienen moet je wel ervaring hebben, erkent Nic.

“We zijn eigenwijs en te nieuwsgierig om het zelf uit te vinden. Maar het zou voor ons zeker niet verkeerd zijn om samen met Geometius te kijken wat wij zelf nog kunnen verbeteren. Op het moment dat we er echter operationeel mee bezig zijn en ergens tegenaan lopen, is de support van Geometius altijd heel goed. Niet voor niets werken we al meer dan 15 jaar samen.”